바다 위 에너지 혁명, 삼성중공업이 쏘아 올린 미국 LNG 시장의 신호탄 > K-wave Trends

El núcleo de este proyecto radica en el enfoque innovador de manejar todos los procesos en el mar, rompiendo con el método de planta de GNL existente en tierra. Este proyecto, impulsado por Delphine Midstream, está atrayendo la atención como una alternativa que puede reducir drásticamente los enormes costos de licencia y los riesgos de retraso asociados con la construcción de plantas terrestres. Samsung Heavy Industries volvió a demostrar su incomparable destreza tecnológica al registrar una abrumadora participación del 64% del mercado mundial de nuevas construcciones de FLNG a través del contrato de 2.900 millones de dólares para construir la Unidad 1 anunciado el día 2. En particular, a esta ceremonia de firma asistieron un gran número de funcionarios del Departamento de Energía y de la Administración Marítima de Estados Unidos, así como representantes de importantes compañías navieras y energéticas como gestoras de activos globales como Blackrock y MOL, añadiendo peso al proyecto. Esto muestra claramente que las capacidades de diseño y construcción de Samsung Heavy Industries van más allá de la simple superioridad tecnológica y los tomadores de decisiones de políticas energéticas y financieras globales confían plenamente en ellas.

La ventaja estratégica que Samsung Heavy Industries obtiene a través de este proyecto va más allá de la construcción de la Unidad 1. Delphin actualmente está llevando a cabo la construcción de las Unidades 2 y 3 de forma secuencial, y Samsung Heavy Industries está negociando estrechamente contratos para estos volúmenes de seguimiento. En la industria de la construcción naval, la construcción repetida con “las mismas especificaciones” es la clave para maximizar la rentabilidad acortando el período de construcción y reduciendo los costos. Si los pedidos de las unidades 2 y 3 tienen éxito, se espera que el tamaño total del contrato supere los 12 billones de wones, lo que servirá como un fuerte apoyo para la estructura de ventas a medio y largo plazo de Samsung Heavy Industries. Dado que América del Norte está emergiendo como el mayor productor de GNL del mundo, se espera que Samsung Heavy Industries utilice este proyecto como cabeza de puente para tomar la delantera en toda la cadena de valor del GNL de América del Norte.

Samsung Heavy Industries, dirigida por el vicepresidente Choi Seong-an, busca evolucionar más allá de un simple constructor de barcos para convertirse en una “empresa de soluciones de plataforma flotante”. Desde que asumió el cargo, el vicepresidente Choi se ha centrado en controlar los retrasos en los procesos y la volatilidad de los costos, que son problemas crónicos en el negocio de las plantas marinas, haciendo de la “construcción de un modelo estandarizado” un valor central de gestión. Esta estrategia de estandarización se está expandiendo no solo al FLNG sino también al negocio de centros de datos flotantes (FDC) que está surgiendo rápidamente. Esta estrategia de resolver las limitaciones de los centros de datos terrestres, que tienen dificultades para asegurar la tierra debido a problemas de suministro de energía y eficiencia de enfriamiento, en el mar es un desafío posible gracias a la tecnología de cuerpo flotante y las capacidades de infraestructura de GNL construidas a través del FLNG. Samsung Heavy Industries ya entró en la etapa de verificación técnica al obtener la certificación de diseño conceptual FDC de las sociedades de clasificación de EE. UU. y el Reino Unido.

Esta ceremonia de firma del proyecto Delphine presenta claramente la dirección en la que debe moverse la industria de construcción naval coreana. Nos hemos alejado de la competencia pasada por pedidos de bajo precio y ahora hemos entrado en una fase en la que estamos desempeñando un papel clave en la construcción de infraestructura energética global basada en tecnología de plantas marinas de alto valor. La asistencia de funcionarios gubernamentales de ambos países, incluido el embajador en Estados Unidos, Kang Kyung-wha, sugiere que este proyecto se ha convertido en un hito importante en la cooperación energética entre Corea y Estados Unidos, más allá de simples negocios entre empresas. Las acciones del vicepresidente Choi Seong-an, que prometen mantener una calidad de clase mundial y cumplir estrictamente con las fechas de entrega, están elevando el valor de marca de la industria de construcción naval coreana al siguiente nivel en el mercado energético mundial. Ahora, Samsung Heavy Industries lidera el paradigma del mercado del futuro al apuntar simultáneamente a dos valores fundamentales: la energía y los datos creados en el mar.