‘메이드 인 차이나’의 반란: 수입차 시장의 지각변동과 일본차의 위기 > K-wave Trends

BYD, que ha surgido como un nuevo actor en el mercado de automóviles importados, está logrando avances notables. En el desempeño acumulado de enero a mayo de este año, BYD ocupó el cuarto lugar en ventas de automóviles importados, superando a marcas premium existentes como Audi, Volvo y Lexus. En particular, el SUV eléctrico de tamaño medio 'Sea Lion 7' ​​se ha consolidado como una pieza central del mercado, con un rendimiento de ventas comparable al del Clase E más vendido de Mercedes-Benz. La opinión predominante es que la estrategia de ampliar las opciones de los consumidores asegurando una gama diversa, como SUV, hatchbacks y sedanes, así como precios bajos, fue eficaz.

El rápido crecimiento de los automóviles chinos está determinado por asegurar la competitividad en la tecnología de vehículos eléctricos y los vehículos impulsados por software (SDV). Los prejuicios profundamente arraigados contra los productos chinos en el pasado se están diluyendo rápidamente en el nuevo entorno de movilidad de los vehículos eléctricos junto con las mejoras de calidad. En particular, a medida que continúa la era de los altos precios del petróleo, las necesidades de los consumidores que desean experimentar la última tecnología de vehículos eléctricos a un precio razonable están recurriendo a marcas chinas como BYD. También se espera que el hecho de que los fabricantes chinos, que han experimentado una saturación en el mercado interno, estén utilizando Corea como ubicación estratégica e introduciendo marcas premium como Ziker sea una variable que cambie el panorama del mercado.

Por otro lado, las marcas de automóviles japonesas se enfrentan a la dolorosa realidad de que su estrategia de electrificación está fracasando. Los automóviles japoneses, que alguna vez fueron líderes absolutos en el mercado de automóviles importados, han visto su mercado reducirse a Toyota y Lexus, y ahora están sufriendo la humillación de perder participación de mercado por país frente a las marcas chinas. Las estrategias centradas en los híbridos todavía están creando una demanda efectiva, pero la realidad es que no pueden ejercer un liderazgo abrumador en el mercado de vehículos eléctricos que cambia rápidamente. Esto se interpreta como un ejemplo típico de cómo las potencias tradicionales que no tienen una ventaja tecnológica pierden el liderazgo del mercado frente a las potencias emergentes.

A pesar de esta crisis, los fabricantes de automóviles japoneses están haciendo esfuerzos prácticos para aumentar la comodidad del cliente. Recientemente, Toyota Motor Korea firmó un acuerdo con el Instituto de Desarrollo de Seguros de Corea y estableció un sistema que vincula la información de los dispositivos de seguridad avanzados del vehículo con la industria de seguros. Estamos trabajando para mejorar el sistema para que los consumidores puedan deshacerse de la molestia de tener que presentar ellos mismos los documentos de respaldo y facilitar la recepción de descuentos en las primas de seguros. Esto forma parte de una estrategia de fortalecimiento de los servicios para mantener la fidelidad de los clientes, y también puede interpretarse como un intento de implementar una gestión centrada en datos adecuada al entorno digital.

Sin embargo, el reciente retiro del mercado de los modelos Lexus GX y UX nos recuerda una vez más los desafíos que enfrentan las marcas japonesas. A medida que aumenta la posibilidad de que las luces de advertencia de seguridad no funcionen correctamente debido a errores en los grupos de instrumentos digitales, aumentan las preocupaciones de los consumidores sobre la confiabilidad tecnológica. El hecho de que una marca de automóviles japonesa que ha priorizado la calidad y la seguridad haya revelado fallos técnicos en su sistema de control electrónico del vehículo podría actuar como un factor negativo a la hora de defender su cuota de mercado. En última instancia, el futuro de la marca depende de ir más allá de la simple mejora del servicio y lograr tanto la capacidad de implementar tecnología de punta como un perfecto control de calidad.