S'interroger sur l'avenir du luxe sur circuit : Genesis se dirige vers les 24 Heures du Mans > Actualités

Les débuts de Genesis au Mans devraient constituer un tournant majeur dans la redéfinition de l'identité de la marque au-delà de la simple participation au sport automobile. Les 24 Heures du Mans, qui se déroulent depuis 1923, sont une étape qui pousse à l'extrême la durabilité des véhicules et la concentration des pilotes, et Genesis est entré dans la plus haute étape de la catégorie des hypercars avec son équipe dédiée, « Genesis Magma Racing ». Genesis, qui a déjà démontré son potentiel en gagnant des points lors de la course WEC Spa-Francorchamps au deuxième quart-temps, se concentre sur la sécurisation des données réelles avec pour priorité absolue de terminer au Mans. La direction, y compris le président José Muñoz, a clairement indiqué que cette expérience extrême serait un atout clé dans le développement futur de la gamme « Magma » de véhicules hautes performances produits en série.

Comme pour prouver son avancée technologique, Genesis a attiré l'attention du monde entier en dévoilant un grand nombre de modèles conceptuels contenant la vision des performances de nouvelle génération sur ce site du Mans. En particulier, la « Magma GT3 Concept » était une pure voiture de course sans production de masse, et était équipée d'un grand séparateur et d'un aileron arrière qui maximisaient les performances aérodynamiques et d'un système de refroidissement optimisé, montrant l'apparence d'une « bête » dominant le circuit. En revanche, le « Magma GT Concept », dont le design intérieur a été dévoilé pour la première fois, mettait l’accent sur la communication entre le conducteur et la machine au moyen d’instruments analogiques sophistiqués et de systèmes de commande physiques, et présentait la direction de la performance émotionnelle qu’un grand tourisme de luxe devrait poursuivre. Comme l'a mentionné le PDG Luke Donckerwolke, ces deux modèles symbolisent la façon dont les performances de Genesis peuvent être étendues dans différents environnements : sur route et sur circuit.

D'un point de vue esthétique, Genesis a également réussi à combiner le dynamisme du sport automobile avec le langage de conception unique de la marque. La livrée spéciale appliquée à l’hypercar GMR-001 en compétition au Mans visualise une sensation de vitesse à travers une gradation intense allant de « l’orange magma » au « rouge foncé ». En particulier, le lettrage coréen « Magma » gravé sur le côté symbolise la volonté de la marque de poser une nouvelle étape dans le sport automobile coréen, et le film d'emballage exclusif réalisé en collaboration avec HEXIS ne manque pas de détails techniques pour maintenir légèreté et durabilité même dans des environnements de course extrêmes. De plus, les modèles d’évolution de la « Genesis

Ces activités de sport automobile créent une synergie encore plus forte en conjonction avec l'expansion de Genesis sur le marché européen. Genesis prévoit de renforcer la présence de sa marque en Europe en élargissant son réseau de vente, actuellement construit autour de sept pays, dont le Royaume-Uni, l'Allemagne et la France, à la Pologne, à l'Autriche, au Portugal et au Danemark l'année prochaine. Il s'agit d'une stratégie visant à aller au-delà de la simple croissance quantitative et à atteindre les consommateurs haut de gamme exigeants en Europe, sur la base de la fiabilité assurée grâce au banc d'essai technologique du sport automobile. Genesis va désormais au-delà d'un simple constructeur de voitures de luxe pour devenir une marque de « luxe performant » qui englobe à la fois des défis intenses sur la piste et un luxe tranquille au quotidien.