멈추지 않는 비극의 도미노: 대한민국 사회, 안전 불감증의 현주소를 묻다 > K-wave Trends

La vitesse dangereuse des ambulances privées révèle le vrai visage de notre système de transport d'urgence. La pratique consistant à ignorer les lois sur la route au nom du transport de patients a désormais atteint un point où elle menace la vie de citoyens innocents. En particulier, le comportement des entreprises qui accélèrent fréquemment et violent les feux rouges pour générer des profits a réduit les ambulances à des bombes à retardement sur la route plutôt qu'à des sauveteurs dans les situations d'urgence. En conséquence, le gouvernement a mis en place un système de certification et introduit des mesures pour gérer les antécédents d’accidents, mais on craint fortement que cela ne finisse simplement par être une prescription après coup. Fondamentalement, le cycle de la tragédie ne peut être brisé qu’en améliorant la structure des bénéfices des opérations d’ambulance et en remaniant en profondeur les institutions qui corrigent la perception déformée de l’industrie qui fait passer le profit avant la vie.

La mort d'un homme d'une cinquantaine d'années, survenue le 10 au siège de l'Assemblée nationale à Yeouido, a provoqué un grand choc. Ce désastre, survenu au plus haut organe législatif coréen et lieu où l'on parle de sécurité, montre clairement les failles de la gestion. La victime, qui était en arrêt cardiaque lors du processus initial de signalement et de sauvetage, est finalement décédée à l'hôpital, et la police enquête actuellement sur les circonstances exactes de l'accident et son affiliation. Une enquête approfondie est nécessaire pour déterminer si le système de gestion de la sécurité au sein des installations nationales fonctionnait correctement ou s'il n'a pas réussi à prévenir les accidents évitables dans les espaces accessibles à tous. Cette mort malheureuse survenue à l’intérieur du Capitole, qui devrait être solennelle, prouve ironiquement à quel point notre société a été négligente même dans la gestion de la sécurité des espaces publics.

Les accidents coincés en milieu industriel sont devenus un problème tellement chronique qu'on les appelle désormais « talents prévisionnels ». Le grave accident impliquant un sous-traitant survenu à l'usine Yongin de Our Home provoque l'indignation du public car il montre que même les dispositifs de sécurité les plus élémentaires, tels que les couvercles de sécurité et les boutons d'arrêt d'urgence, n'étaient pas en place. De plus, les accidents répétés de piégeage à la boulangerie Shani révèlent clairement la réalité selon laquelle les entreprises sont avares en investissements de sécurité tout en risquant des sanctions juridiques. Malgré la mise en œuvre de la loi sur la répression des accidents graves, la structure dans laquelle les risques sont concentrés sur les travailleurs des sous-traitants et la mauvaise gestion de la sécurité ne sont toujours pas améliorées. Sans un changement majeur dans l’éthique des entreprises qui valorise le doigt et la vie de chaque travailleur plus que l’efficacité des machines, ces tragédies sanglantes dans le domaine industriel ne s’arrêteront jamais.

Le troisième accident mortel survenu sur le chantier de construction de la ligne Shinansan est un exemple clair de la vacuité du slogan « innovation en matière de sécurité ». L'entreprise de construction, POSCO E&C, a présenté des excuses à chaque fois qu'un accident se produisait et a promis d'éviter que cela ne se reproduise, mais le filet de sécurité du chantier présentait encore des failles. La mort de l’ouvrier tombé de 15 mètres n’est pas le résultat d’une simple négligence, mais le résultat de l’indifférence de l’ensemble du système. En particulier, des accidents répétés survenant lors de projets de construction à grande échelle font soupçonner que les capacités de gestion de la sécurité des entreprises de construction sont nettement insuffisantes ou que les règles de sécurité sont intentionnellement ignorées pour réduire les coûts. La déclaration habituelle : « Nous veillerons à ce que cela ne se reproduise plus jamais » n’apporte plus de réconfort aux familles endeuillées et au public, et la seule solution est d’arrêter le travail sur le terrain et d’imposer une forte responsabilité juridique.