두부처럼 잘려 나간 생명들: 광주대표도서관 붕괴가 남긴 참혹한 성적표 > K-wave Trends

La causa fondamentale di questo incidente può essere definita come “difetto totale di saldatura”. Secondo un'analisi del National Disaster and Safety Research Institute, le condizioni di saldatura dei giunti chiave che sostengono la struttura in acciaio erano pessime. Gli elementi diagonali che rinforzavano diagonalmente il pilastro principale erano separati al punto che era difficile trovare anche tracce di saldatura, e la resistenza effettiva dell'area saldata era inferiore a un terzo dello standard di progettazione. Poiché le parti strutturali più importanti non funzionavano correttamente, si è verificato un fenomeno di collasso a catena in cui i materiali diagonali cadevano anche con lievi variazioni del carico applicato durante il processo di getto. Anche gli esperti concordano sul fatto che è impossibile spiegare il crollo di una struttura in acciaio come se fosse stata tagliata in modo così netto se non con una saldatura scadente al 100%.

Ciò che è ancora più scioccante è che le persone che hanno condotto questa pessima costruzione erano lavoratori non professionisti. Tutti e quattro i saldatori impiegati sul sito non erano qualificati, non avevano nemmeno una qualifica tecnica nazionale, e perfino il test di abilità minimo richiesto loro era stato omesso. Spinti dalla pressione di abbreviare il periodo di costruzione, hanno effettuato una costruzione anomala inserendo pezzi di armatura negli spazi vuoti invece della saldatura standard. Questo era ben lontano dalla “saldatura a piena penetrazione” specificata nelle specifiche dell’edificio, ed era letteralmente un atto di piazzare una bomba a orologeria in cima all’edificio. Il fatto che persone non qualificate fossero impiegate nella costruzione in acciaio su larga scala che richiedeva una tecnologia sofisticata mostra chiaramente quanto l’impresa di costruzioni abbia dato priorità alla riduzione dei costi e alla velocità rispetto alla sicurezza.

I numerosi tempi d'oro che avrebbero potuto prevenire gli incidenti sono andati tutti perduti a causa del sistematico occultamento e dei "trucchi" dei funzionari edili. Durante le sette ispezioni condotte prima dell'incidente, quando fu accertato un guasto, i funzionari scelsero di selezionare solo le parti difettose e di ripararle segretamente invece di condurre un'indagine approfondita. Il tasso di difetti è stato manipolato e ingannato artificialmente attraverso la cosiddetta "pre-ispezione". Il fatto che nell'indagine successiva della polizia sia stata confermata una percentuale di guasti alle saldature pari all'89% dimostra quanto ignorassero completamente le norme di sicurezza e realizzassero costruzioni abusive. L'intera procedura di ispezione prevista nel capitolato d'oneri era solo una formalità e gli addetti ai lavori erano impegnati a nascondere il difetto anche se ne erano venuti a conoscenza.

Anche se la gestione della sicurezza nei cantieri deve essere effettuata in modo trasparente sotto il controllo di una società di vigilanza, in questo cantiere tale funzione è stata completamente paralizzata. L'impresa di costruzioni si è allontanata, trasferendo ogni responsabilità al subappaltatore, e la società di supervisione ha chiuso un occhio senza intraprendere azioni adeguate anche dopo aver constatato le cattive condizioni della saldatura. A peggiorare le cose, le lacune nel controllo di qualità sono state scoperte ovunque, e anche il processo di ispezione veniva effettuato solo in luoghi in cui i materiali erano ammucchiati e facilmente accessibili. Alla fine, questo incidente non è stato un semplice incidente di negligenza, ma un risultato inevitabile di un'edilizia abusiva con garanzia di sicurezza. Attualmente la polizia richiede un mandato d'arresto per 11 persone, tra cui l'impresa edile e i funzionari di vigilanza, e li ritiene legalmente responsabili, ma nulla può sanare il risarcimento per la vita delle quattro persone che hanno già perso la vita.