멈추지 않는 비극의 도미노: 대한민국 사회, 안전 불감증의 현주소를 묻다 > K-wave Trends

De gevaarlijke snelheid van privéambulances legt het ware gezicht van ons noodtransportsysteem bloot. De praktijk van het negeren van wetten op de weg in naam van het vervoeren van patiënten heeft nu een punt bereikt waarop het de levens van onschuldige burgers bedreigt. Met name het gedrag van bedrijven die vaak te hard rijden en door het rode licht rijden om winst te maken, heeft ambulances tot tijdbommen op de weg gereduceerd in plaats van tot reddingswerkers in noodsituaties. Dienovereenkomstig heeft de regering een certificeringssysteem ingevoerd en maatregelen ingevoerd om de geschiedenis van ongevallen te beheren, maar er bestaat grote bezorgdheid dat dit achteraf eenvoudigweg een recept zal worden. Fundamenteel kan de cyclus van tragedies alleen worden doorbroken door de winststructuur van ambulanceoperaties te verbeteren en door een intensieve institutionele herziening die de vertekende perceptie corrigeert van de industrie die winst boven het leven stelt.

De val van een man van in de vijftig, die plaatsvond in het gebouw van de Nationale Vergadering in Yeouido op de 10e, veroorzaakte een grote schok. Deze ramp, die zich heeft voorgedaan in het hoogste wetgevende orgaan van Korea en een plek waar veiligheid hoort te worden besproken, laat duidelijk de mazen in het management zien. Het slachtoffer, dat tijdens het eerste meldings- en reddingsproces een hartstilstand had, overleed uiteindelijk in het ziekenhuis en de politie onderzoekt momenteel de exacte omstandigheden van het ongeval en zijn banden. Er is een grondig onderzoek nodig om vast te stellen of het veiligheidsbeheersysteem binnen de nationale faciliteiten naar behoren functioneerde of er niet in slaagde vermijdbare ongevallen te voorkomen in voor iedereen toegankelijke ruimtes. Deze ongelukkige dood die plaatsvond in het Capitool, die plechtig zou moeten zijn, bewijst ironisch genoeg hoe onzorgvuldig onze samenleving is geweest in het beheer van de veiligheid van de openbare ruimte.

Vastgelopen ongelukken in industriële omgevingen zijn zo’n chronisch probleem geworden dat ze nu ‘voorspelbaar talent’ worden genoemd. Het ernstige ongeval waarbij een onderaannemer betrokken was, dat plaatsvond in de Yongin-fabriek van Our Home, veroorzaakt publieke verontwaardiging omdat het aantoont dat zelfs de meest elementaire veiligheidsvoorzieningen, zoals veiligheidsafdekkingen en noodstopknoppen, niet aanwezig waren. Bovendien leggen de herhaalde beknellingsongevallen in de Shani-bakkerij duidelijk de realiteit bloot dat bedrijven spaarzaam zijn met veiligheidsinvesteringen, terwijl ze het risico lopen op wettelijke straffen. Ondanks de invoering van de Wet op de Zware Ongevallen is de structuur waarin de risico's zijn geconcentreerd op werknemers bij onderaannemers en het slechte veiligheidsmanagement nog steeds niet verbeterd. Zonder een grote verandering in de bedrijfsethiek, die de vinger en het leven van elke werknemer belangrijker acht dan de efficiëntie van machines, zullen deze bloedige tragedies op industrieel gebied nooit stoppen.

Het derde dodelijke ongeval dat plaatsvond op de bouwplaats van de Shinansan Line is een duidelijk voorbeeld van hoe leeg de slogan ‘veiligheidsinnovatie’ is. Het bouwbedrijf POSCO E&C bood elke keer dat er een ongeval plaatsvond zijn excuses aan en beloofde herhaling te voorkomen, maar het vangnet op de bouwplaats vertoonde nog steeds gaten. De dood van de arbeider die 15 meter viel is niet het resultaat van simpele nalatigheid, maar het resultaat van de onverschilligheid van het hele systeem. Met name herhaalde ongevallen bij grootschalige bouwprojecten leiden tot het vermoeden dat de veiligheidsmanagementcapaciteiten van het bouwbedrijf aanzienlijk ontbreken of dat veiligheidsvoorschriften opzettelijk worden genegeerd om kosten te besparen. De standaardverklaring ‘We zullen ervoor zorgen dat dit nooit meer gebeurt’ biedt niet langer troost aan de nabestaanden en het publiek, en de enige oplossing is het stopzetten van het daadwerkelijke veldwerk en het opleggen van sterke wettelijke aansprakelijkheid.