Pytanie o przyszłość luksusu na torze wyścigowym: Genesis pędzi w stronę 24-godzinnego wyścigu Le Mans > Wiadomości

Oczekuje się, że debiut Genesis w Le Mans będzie głównym punktem zwrotnym w ponownym zdefiniowaniu tożsamości marki poza zwykłym udziałem w sportach motorowych. Odbywający się od 1923 roku 24-godzinny wyścig Le Mans to etap, który ekstremalnie podnosi wytrzymałość pojazdów i koncentrację kierowców, a Genesis wkroczył na najwyższy etap w klasie hipersamochodów ze swoim oddanym zespołem „Genesis Magma Racing”. Genesis, który już pokazał swój potencjał, zdobywając punkty w wyścigu WEC Spa-Francorchamps w drugiej kwarcie, koncentruje się na zabezpieczeniu rzeczywistych danych, a najwyższym priorytetem jest ukończenie wyścigu w Le Mans. Kierownictwo, w tym prezydent Jose Muñoz, jasno dało do zrozumienia, że ​​to ekstremalne doświadczenie będzie kluczowym atutem w przyszłym rozwoju gamy wyczynowych pojazdów produkowanych masowo „Magma”.

Jakby chcąc udowodnić skok w zakresie technologii, Genesis przyciągnął uwagę świata, prezentując w tym miejscu w Le Mans dużą liczbę modeli koncepcyjnych zawierających wizję wydajności nowej generacji. W szczególności „Magma GT3 Concept” była samochodem wyścigowym, nie myślącym o masowej produkcji i była wyposażona w duży splitter i tylne skrzydło, które maksymalizowały osiągi aerodynamiczne i zoptymalizowany układ chłodzenia, nadając wygląd „bestii” dominującej na torze. Z kolei „Magma GT Concept”, którego projekt wnętrza został ujawniony po raz pierwszy, kładł nacisk na komunikację między kierowcą a maszyną za pośrednictwem wyrafinowanych instrumentów analogowych i fizycznych systemów sterowania oraz prezentował kierunek osiągów emocjonalnych, w jakim powinien podążać luksusowy grand tourer. Jak wspomniał dyrektor generalny Luke Donckerwolke, te dwa modele symbolizują sposób, w jaki można zwiększyć wydajność Genesis w różnych środowiskach: na drodze i na torze.

Z estetycznego punktu widzenia Genesis udało się również połączyć dynamikę sportów motorowych z unikalnym językiem projektowania marki. Specjalne malowanie hipersamochodu GMR-001 startującego w Le Mans oddaje wrażenie prędkości poprzez intensywną gradację od „magmowego pomarańczu” do „ciemnoczerwonego”. W szczególności wygrawerowany na boku koreański napis „Magma” symbolizuje wolę marki ustanowienia nowego kamienia milowego w koreańskich sportach motorowych, a ekskluzywna folia do pakowania stworzona we współpracy z HEXIS nie umknęła szczegółom technicznym, aby zachować lekkość i trwałość nawet w ekstremalnych warunkach wyścigowych. Dodatkowo modele ewolucji „Genesis

Te działania związane ze sportami motorowymi tworzą jeszcze silniejszą synergię w połączeniu z ekspansją Genesis na rynek europejski. Genesis planuje wzmocnić obecność swojej marki w Europie poprzez rozszerzenie sieci sprzedaży, zbudowanej obecnie wokół siedmiu krajów, w tym Wielkiej Brytanii, Niemiec i Francji, na Polskę, Austrię, Portugalię i Danię w przyszłym roku. Jest to strategia wykraczająca poza zwykły wzrost ilościowy i docierająca do wymagających konsumentów premium w Europie w oparciu o niezawodność zapewnioną przez technologiczne stanowisko testowe sportów motorowych. Genesis wykracza obecnie poza zwykłego producenta luksusowych samochodów i staje się marką „luksusową o wysokich osiągach”, która obejmuje zarówno intensywne wyzwania na torze, jak i spokojny luksus w życiu codziennym.