태평양의 보이지 않는 전쟁: 공대공 미사일 패권과 한국의 전략적 선택 > K-wave Trends

Одобрение Госдепартаментом США продажи ракет AMRAAM отражает реалистичные тактические потребности, с которыми сталкиваются истребители, такие как F-35A, основная сила ВВС РК. AIM-120C-8 — основная ракета класса «воздух-воздух» средней дальности вооруженных сил США, обеспечивающая возможности точного удара, способные подавлять угрозы противника на большом расстоянии. Южная Корея уже представила ту же серию ракет в 2019 году, и это дополнительное внедрение интерпретируется как намерение выйти за рамки простого пополнения арсенала и сохранить военный баланс с соседними странами и максимизировать оперативную совместимость с вооруженными силами США. В частности, по мере роста нестабильности безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе укрепление потенциала противовоздушной обороны Кореи является важным вопросом, напрямую связанным с внешней политикой США. Интеграция этих систем вооружения считается важным элементом создания прочного оборонительного щита, который позволит ВВС РК реагировать на неопределенные будущие угрозы.

Но за этой сделкой скрывается огромная проблема: быстрый прогресс Китая в технологиях авиационного вооружения. В прошлом Соединенные Штаты монополизировали превосходство в воздухе благодаря подавляющему технологическому совершенству, но ракеты «воздух-воздух» большой дальности, такие как PL-15, разработанные Китаем, достигли уровня, который угрожает существующим системам Соединенных Штатов. В частности, китайские ракеты имеют дальность действия более 300 км и используют сложную тактику поражения целей за пределами дальности обнаружения радаров истребителей через сеть раннего предупреждения. В ответ на это Соединенные Штаты в условиях большой секретности заняты разработкой AIM-260 (JATM) для резкого увеличения дальности поражения в воздушном бою. Это соревнование по дальности действия ракет, происходящее в небе Тихого океана, — это больше, чем просто разница в производительности; это стало ключевым вопросом безопасности, определяющим, кто первым возьмет на себя инициативу на поле боя.

Корейская оборонная промышленность также стремится к собственному выживанию и рывку вперед в этом вихре технологической конкуренции. В частности, отечественный истребитель FA-50 подтвердил интеграцию ракет AMRAAM в экспортируемую в Польшу модель FA-50PL и возрождается как настоящий многоцелевой истребитель, выходящий за рамки простого легкого штурмовика. В ходе этого процесса интеграция американского оружия несколько затянулась, но это говорит о том, что действовал сложный расчет в сочетании со стратегией США по защите своих внутренних систем вооружений. Тем не менее, неоспоримым фактом является то, что FA-50 доказывает свою конкурентоспособность на мировом рынке, а работы по модернизации корейских ВВС сейчас ускоряются, включая замену устаревающих истребителей F-5 за счет массового производства и развертывания истребителей поколения 4,5, таких как KF-21. Это показывает сильное желание Кореи больше не полагаться исключительно на импорт, а защищать свое небо посредством качественного роста собственной авиационной мощи.

Кроме того, стоит обратить внимание на изменения в воздушном бою в сочетании с технологией дронов. Тот факт, что беспилотный истребитель «Фьюри», разрабатываемый такими инновационными компаниями, как Anduril, приступил к испытательному полету, оснащенному ракетой AMRAAM, предвещает, что будущий воздушный бой переходит от акцента на пилотируемые самолеты к сложной пилотируемой и беспилотной системе. Эти технологические изменения означают, что, помимо того факта, что европейские истребители Rafale и Gripen доказывают свою практическую ценность посредством поддержки Украины, сама парадигма воздушного боя становится более интеллектуальной и автоматизированной. Корейские ВВС также внимательно следят за этими изменениями на будущем поле боя и перед ними стоит задача создания комплексной пилотируемой и беспилотной энергетической системы на базе KF-21. В эпоху, когда скорость развития технологий становится скоростью безопасности, авиационная и оборонная промышленность Кореи сейчас находятся в авангарде глобальной технологической конкуренции.