Yaratılış kaçıyor: 24 Saat Le Mans, Kore lüksünde teknolojik bir atılım ve küresel bir meydan okuma > haberler

Genesis Magma Yarış Takımı tarafından kullanılan 'GMR-001' hiper otomobil, bu yarışmada markanın yüksek performans DNA'sını görsel ve teknik olarak kanıtlayan önemli bir araç. Turuncu ve koyu kırmızının birleşiminden oluşan özel görünüm, hızı ve yoğun enerjiyi simgeliyor ve arabanın gövdesindeki Korece 'Magma' yazısı, bir Kore markası olarak gururu ve kimliği dünyaya ilan eden sembolik bir cihazdır. Özellikle Fransız Hexis ile işbirliği içinde geliştirilen özel sarma filmi, yüksek hızlı sürüş sırasında oluşan aşırı ısıya ve aerodinamik dirence dayanması gereken dayanıklılık yarışlarının zorlu ortamının dikkate alınmasının bir sonucudur. Bu tasarım detaylarının, Genesis'in basit bir lüks sedan olmanın ötesine geçtiğinin ve motor sporları gibi ekstrem bir alanın gerektirdiği teknik mükemmelliğe sahip olduğunun güçlü bir kanıtı olduğu söylenebilir.

Bu Le Mans katılımının en büyük pratik amacı 'veri biriktirmek' ve 'teknolojinin seri üretilen otomobillere aktarılması'. Genel yol sürüşünde veya kapalı test alanlarında yeniden üretilmesi zor olan yüksek yüklü, yüksek hızlı sürüş durumlarında elde edilen araç dayanıklılığı, ısı yönetimi ve lastik verimliliği verileri, gelecekteki yüksek performanslı modellerin geliştirilmesinde yeri doldurulamaz varlıklar olacaktır. Hyundai Motor Company Başkanı Jose Muñoz ve Genesis İşletme Başkanı Si-hyuk Lee'nin de belirttiği gibi, yarış artık sadece pazarlama değil, teknolojik yenilik için bir test alanıdır. Genesis, müşterilerin Genesis'in yüksek performanslı performansını günlük yaşamlarında deneyimleyebilmeleri için ürün rekabetçiliğini en üst düzeye çıkarmak amacıyla bu yarışmadan elde edilen bilgileri gelecekte seri üretilecek Magma serisine dahil etmeyi planlıyor.

Genesis, dünyada ilk kez bu Le Mans etkinliğinde 'Magma GT Concept' ve 'Magma GT3 Concept'in iç tasarımını tanıttı ve yol arabaları ve yarış arabalarını kapsayan yüksek performans vizyonunu somutlaştırdı. Özellikle GT3 teknik düzenlemelerini yansıtan Magma GT3 konsepti, aerodinamik performansı ve soğutma verimliliğini en üst düzeye çıkaran bir tasarım aracılığıyla Genesis'in gelecekteki yüksek performanslı yarış otomobili vizyonunu sunuyor. Bu, mevcut bir modeli basitçe değiştirmenin ötesine geçiyor ve markanın 'dinamik zarafet' tasarım felsefesini yarış ortamına uyacak şekilde yeniden yorumlama çabasının ürünü. 'Genesis'i temel alan modeller

Motor sporlarını kullanarak Avrupa pazarını hedeflemek, Genesis'in küresel genişleme stratejisinin çok karmaşık bir bulmaca parçasıdır. Şu anda İngiltere, Almanya ve Fransa dahil 7 ülkede satışa sunulan Genesis, gelecek yıl aralarında Polonya, Avusturya, Portekiz ve Danimarka'nın da bulunduğu 4 ülkeye daha genişlemeyi ve toplam sayıyı 11 ülkeye çıkarmayı planlıyor. Avrupa, Ferrari, Porsche ve BMW gibi yüksek performanslı premium markaların köklü olduğu bir pazardır ve burada tanınmak için üstün performans ve teknolojinin kanıtlanması şarttır. Genesis'in Le Mans'a katılımı, markanın profesyonelliğini ve yüksek performanslı imajını Avrupalı ​​tüketicilere yansıtmanın en kesin yoludur ve bu, bayi satış yöntemlerindeki değişikliklerle birleştiğinde, Avrupa premium pazarındaki payını genişletmek için güçlü bir katalizör olacaktır.