Deniz üzerinde hareketli bir üs olan Kore açık deniz rüzgar enerjisi destek gemisi (SOV) geliyor > haberler

Bu işbirliğinin özü, okyanuslarımızın özel özelliklerini dikkate alan özelleştirilmiş tasarım ve teknolojik bağımsızlıkta yatmaktadır. Açık deniz rüzgar enerjisi pazarının hızlı büyümesine rağmen, Kore'de sularımızın çalışma ortamını ve hava koşullarını mükemmel şekilde yansıtan özel bir destek gemisi modeli neredeyse yok. HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, pazardaki bu boşluğu doldurmak için, bir denizcilik danışmanlık şirketi olan Malcon'un pratik bilgi birikimini birleştirerek tasarımdan inşaata kadar tüm süreci kapsayan yerli standart bir model oluşturmayı amaçlıyor. Özellikle, sadece gemi inşa etmenin ötesinde, Korea Register'dan (KR) Temel Sertifikasyon (AiP) alarak teknik güvenilirliği güvence altına almaya ve gelecekte denizaşırı pazarlarda rekabet edebilecek standart bir modele yükseltmeye yönelik stratejik irade öne çıkıyor.

HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering, bu proje için dünya standartlarındaki çevre dostu gemi inşa teknolojisinin tamamını seferber etmeyi planlıyor. Elektrikli tahrik sistemi, enerji depolama sistemi (ESS) ve hibrit güç teknolojisi gibi karbon salınımını en aza indirirken, denizde uzun süre güvenle kalabilecek gelişmiş çözümleri uygulamayı planlıyoruz. Bu, offshore rüzgar santrallerinin karadan uzaklaştıkça katlanarak artan seyahat süresi ve maliyet sorununu çözmede ve kötü hava koşullarında bile iş verimliliğini en üst düzeye çıkarmada belirleyici bir rol oynayacaktır. En son teknolojilerin bu entegrasyonu, açık deniz rüzgar enerjisi operasyonunun istikrarını bir sonraki seviyeye çıkaracak ve aynı zamanda Kore'nin küresel açık deniz rüzgar enerjisi destek gemisi pazarında liderliği alması için sağlam bir temel oluşturacak.

Bu proje aynı zamanda büyük şirketlerin, küçük ve orta ölçekli tersanelerin, ekipman şirketlerinin birlikte büyüyeceği bir kazan-kazan ekosisteminin yaratılmasını da içeriyor. Bu yerelleştirme sürecinde, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, yalnızca kendi teknolojik gücünü göstermekle kalmayıp, teknolojiyi paylaşmak ve ekipmanların yerelleştirme oranını kademeli olarak artırmak için yerli küçük ve orta ölçekli tersanelerle bir işbirliği sistemi kurmayı planlıyor. Bunun, belirli şirketlerin büyümesinin ötesine geçen ve tüm yerli gemi inşa ekipmanı endüstrisinin rekabet gücünü artıran bir aşağıya doğru etki yaratması bekleniyor. Özellikle, offshore rüzgar enerjisinin yeni büyüme motoruna odaklanarak genel endüstriyel ekosistemi iyileştirmek ve küresel pazarın gerektirdiği çevre dostu standartlara Kore teknolojisiyle hakim olmak için stratejik bir adım olarak okunabilir.

Küresel pazar rakamlarına baktığımızda, offshore rüzgar enerjisi pazarının önümüzdeki 10 yıl içinde ne kadar patlayıcı bir şekilde büyüyeceğini görebiliyoruz. 2024 sonu itibarıyla 80 GW civarında olan dünyanın kümülatif kurulu kapasitesinin, 2034 yılında 440 GW'ı aşan dev bir pazara ulaşması bekleniyor. Bu trendde yurt içi offshore rüzgar enerjisi pazarı da henüz emekleme aşamasında ancak potansiyeli çok büyük. Şu anda yurt içi ticari operasyon performansı başlangıç ​​aşamasında kalıyor ancak küresel pazardan gelen büyük talep yurt içi teknolojik kararları karşılarsa, açık deniz rüzgar enerjisi destek gemisi alanı, Kore gemi inşa endüstrisinde başka bir 'verimli ürün' olma potansiyeline sahip.