Sự sụt giảm không thể ngăn cản của giá dầu, khoảng cách giữa kỳ vọng địa chính trị và thực tế đằng sau nó. > tin tức

Theo số liệu mới nhất từ Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Hàn Quốc Offinet, giá bán xăng trung bình tại các cây xăng trên toàn quốc trong tuần thứ 2 của tháng 6 là 2.009,9 won/lít, giảm 0,5 won so với tuần trước. Diesel cũng duy trì đường cong đi xuống, giảm 0,3 won xuống 2.004,8 won/lít, một xu hướng đáng kể đã tiếp tục trong 4 tuần liên tiếp. Các chuyên gia chỉ ra sự biến động của giá dầu quốc tế là nguyên nhân chính dẫn đến xu hướng giảm này. Đặc biệt, khi khả năng đạt được một thỏa thuận chấm dứt chiến tranh giữa Mỹ và Iran gần đây xuất hiện, những kỳ vọng rằng rủi ro địa chính trị ở Trung Đông sẽ giảm bớt đã được phản ánh trên thị trường quốc tế. Trên thực tế, những kỳ vọng này đã khiến giá dầu quốc tế giảm hơn 3% và những tác động này đang dần được phản ánh qua giá bán xăng dầu trong nước theo thời gian.

Tuy nhiên, ngay cả trong bối cảnh các chỉ số vĩ mô của cả nước suy giảm thì mất cân bằng giá cả khu vực vẫn là bài toán chưa giải quyết được. Trường hợp của Seoul, mức giá dao động ở mức 2.051,5 won/lít, cao nhất cả nước, cho thấy mức tăng nghịch lý 0,7 won so với tuần trước. Mặt khác, Daegu lại thể hiện xu hướng trái ngược khi giảm 1,4 won xuống còn 1.990,6 won, điều này cho thấy rõ cơ cấu phân phối, chi phí vận hành và môi trường cạnh tranh của từng khu vực hoàn toàn khác nhau như thế nào. Lý do khó có thể cảm nhận được sự giảm giá ngay lập tức ở tất cả các khu vực chỉ vì giá dầu quốc tế giảm là do các biến số phức tạp như chi phí hậu cần khu vực, tiền thuê và cường độ cạnh tranh giữa các trạm xăng can thiệp vào quá trình xác định giá.

Quan điểm của thị trường về xu hướng giảm giá dầu này được chia thành thận trọng và lạc quan. Những người lạc quan dự đoán xu hướng giảm giá dầu trong dài hạn, cho rằng vấn đề địa chính trị to lớn của thỏa thuận sẽ dẫn đến sự ổn định của chuỗi cung ứng. Mặt khác, những người theo chủ nghĩa thận trọng lưu ý rằng mức giảm hiện tại vẫn ở mức 0,5 won, với lý do thực tế là tình hình ở Trung Đông có thể thay đổi nhanh chóng bất cứ lúc nào. Nói cách khác, thực tế là sự sụt giảm giá dầu quốc tế không được chuyển hoàn toàn sang giá tiêu dùng trong nước cũng chứng tỏ những hạn chế về cơ cấu của thị trường năng lượng trong nước, chẳng hạn như biên độ phân phối cố định và biến động tỷ giá hối đoái. 'Giá dầu giảm' mà người tiêu dùng cảm thấy vẫn bị cản trở bởi bức tường cao ở mức 2.000 won.

Giá năng lượng không chỉ là vấn đề cây xăng mà còn là huyết mạch của nền kinh tế quốc dân, quyết định chi phí logistics và chi phí sản xuất. Việc giá dầu giảm trong 4 tuần liên tiếp chắc chắn là một dấu hiệu tích cực, nhưng chúng ta không được bỏ qua thực tế rằng tốc độ giảm còn lâu mới đủ để bù đắp cho sự tăng giá. Các nhà hoạch định chính sách phải tiếp tục nỗ lực tăng cường giám sát thị trường và đảm bảo tính minh bạch trong cơ cấu phân phối để tác động của việc giá dầu quốc tế giảm có thể được truyền tải nhanh hơn đến người tiêu dùng. Ngoài ra, với cơ cấu nền kinh tế phụ thuộc nhiều vào năng lượng của chúng ta, việc chuẩn bị các biện pháp cơ bản như chuyển sang sử dụng năng lượng mới và tái tạo hoặc cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng là điều cấp thiết thay vì say sưa với sự sụt giảm ngắn hạn của giá dầu.