Việc thiếu hợp đồng mua trước cho các trung tâm logistics do sự lạc quan quá mức trong thời kỳ đại dịch hiện đang đặt gánh nặng rất lớn lên khu vực tài chính và các nhà phát triển. Khi đó, nhờ sự tăng trưởng bùng nổ của thương mại điện tử, các công ty quản lý tài sản đổ xô ký các hợp đồng mua trước nhưng khi hoàn thiện, nhu cầu thị trường sụt giảm mạnh và tỷ lệ trống vượt quá 50%. Đặc biệt, trong trường hợp các trung tâm hậu cần nhiệt độ thấp, nguồn cung cấp khác xa với các thông số kỹ thuật thực tế mà người thuê yêu cầu và họ đang ghi nhận những tổn thất nghiêm trọng, khiến giá trị tài sản bị giảm một nửa. Những trường hợp không tuân thủ hợp đồng này không chỉ đơn giản là giảm giá trị tài sản mà leo thang thành tranh chấp pháp lý giữa người cho vay và chủ đầu tư, làm gia tăng lo lắng trên thị trường tài chính xây dựng và bất động sản.

Bất chấp sự hỗn loạn của thị trường vĩ mô, các chiến lược sinh tồn thiết thực và nỗ lực cải thiện hiến pháp đang được thực hiện đồng thời trên thực địa. Chính phủ và chính quyền địa phương đang chuẩn bị các biện pháp hỗ trợ chi phí trực tiếp để giảm bớt gánh nặng chi phí hậu cần cho các công ty chuyển đến, đồng thời tìm kiếm sự đổi mới về quy định để cho phép các nhà máy nhàn rỗi trong các khu công nghiệp được sử dụng làm nhà kho. Ngoài ra, các cơ quan quản lý cảng như Chính quyền cảng Ulsan đang đưa ra các tiêu chuẩn cập bến thực tế để giảm thiểu sự gián đoạn hậu cần do bất ổn chính trị ở Trung Đông và tăng cường các biện pháp hỗ trợ chặt chẽ để bảo vệ sự an toàn và năng suất của công nhân hiện trường. Đây được đánh giá là những biện pháp cần thiết để đảm bảo khả năng cạnh tranh logistics tự duy trì, không bị ảnh hưởng bởi những biến động của môi trường bên ngoài.

Từ góc độ công nghệ, ngành hậu cần đang nhanh chóng bước vào kỷ nguyên 'sản xuất tự chủ' và 'ra quyết định thông minh' ngoài 'tự động hóa'. Các tổ chức chuyên nghiệp như Trung tâm Năng suất Hàn Quốc đang mở rộng đáng kể các khóa đào tạo của họ để tăng cường năng lực AI của nhân viên thương mại và hậu cần quốc tế, với mục tiêu nuôi dưỡng những tài năng chủ chốt vượt xa các nhiệm vụ lặp đi lặp lại đơn giản và tự động hóa phân tích dữ liệu và dự báo nhu cầu. Trong lĩnh vực này, chúng tôi đang đầu tư cả cuộc đời mình vào việc thoát khỏi các phương pháp điều khiển tập trung vào phần cứng thông qua tự động hóa do phần mềm xác định (SDA) và xây dựng một hệ thống kết nối dữ liệu phân mảnh thành một để các nhà máy có thể tự đưa ra quyết định và tối ưu hóa trong thời gian thực. Logistics không còn chỉ là phương tiện vận tải mà đang chuyển đổi thành nền tảng thông minh cốt lõi quyết định khả năng cạnh tranh của sản xuất.

Quản lý nguồn nhân lực và cải thiện môi trường làm việc cũng nổi lên như một nhiệm vụ quan trọng cho sự phát triển bền vững của ngành logistics. Các chi nhánh hậu cần của Coupang đảm bảo nhân tài trong tương lai bằng cách công nhận kinh nghiệm làm việc tại hiện trường là kinh nghiệm nghề nghiệp chính thức cho sinh viên đại học, đồng thời thực hành quản lý an toàn bằng cách vận hành chương trình quản lý sức khỏe có hệ thống cho tài xế giao hàng với sự tham gia của nhân viên y tế chuyên nghiệp. Đây là một nỗ lực vượt xa phúc lợi đơn giản và giải quyết các vấn đề kinh niên trong lĩnh vực này, chẳng hạn như thiếu nhân lực và các bệnh liên quan đến nhiệt, bằng công nghệ và hệ thống. Cuối cùng, khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực logistics chỉ có thể đạt được khi tiến bộ công nghệ, an toàn lao động và nâng cao năng lực được kết hợp một cách hữu cơ.