Cuộc cách mạng LNG trên biển, tín hiệu về ‘siêu chênh lệch’ 8 nghìn tỷ won do Samsung Heavy Industries phát động > tin tức

Việc nhận đơn hàng của Samsung Heavy Industries đã tác động mạnh mẽ đến thị trường, bắt đầu với dự án Delfin tại Mỹ vào ngày 2 và tiếp tục thông qua việc ký kết hợp đồng chính với chủ tàu ở Châu Phi vào ngày 8. Tổng quy mô của hai hợp đồng này lên tới khoảng 8 nghìn tỷ won, đóng vai trò là động lực giúp Samsung đạt được ngay 69% mục tiêu đặt hàng hàng năm là 13,9 tỷ USD mà Samsung Heavy Industries đặt ra trong năm nay. Điều đặc biệt đáng chú ý là thành tích này đã vượt tổng số đơn đặt hàng mà Samsung Heavy Industries nhận được vào năm ngoái tới 22%. Trong lĩnh vực vận tải thương mại, chúng tôi đã đảm bảo được công việc vững chắc thông qua các hãng vận tải LNG và hãng vận chuyển khí đốt, và FLNG, một nhà máy ngoài khơi có giá trị gia tăng cao, đang đóng một vai trò quan trọng như một động cơ kép để cải thiện lợi nhuận.

Bí quyết then chốt giúp Samsung Heavy Industries có khả năng duy trì khả năng cạnh tranh áp đảo trong lượng đơn đặt hàng là chiến lược tiêu chuẩn hóa dựa trên 'Hệ thống Bài học Rút ra'. Bằng cách phân tích một cách có hệ thống lượng dữ liệu khổng lồ được tích lũy trong khi thực hiện nhiều dự án trước đây, chúng tôi đã thành công trong việc tối ưu hóa tất cả các quy trình từ thiết kế đến vận hành thử. Điều này dẫn đến sự khác biệt so với thông lệ hiện tại là thiết kế một thiết kế mới cho từng dự án riêng lẻ, tối đa hóa tính hoàn thiện về mặt kỹ thuật và tăng hiệu quả sản xuất một cách đáng kể. Ngành công nghiệp dự đoán rằng mô hình tiêu chuẩn hóa FLNG này, lần đầu tiên được Samsung Heavy Industries triển khai trên thế giới, sẽ trở thành một tiêu chuẩn mới trong thị trường đặt hàng nhà máy ngoài khơi toàn cầu trong tương lai.

FLNG là nhà máy phức hợp ngoài khơi xử lý tất cả các quy trình trên biển, từ khai thác khí đốt tự nhiên đến hóa lỏng, lưu trữ, dỡ hàng và rất khó chế tạo nên có thể gọi là đỉnh cao của công nghệ đóng tàu. Khi sự bất ổn của chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu gần đây gia tăng, giá trị kinh tế của FLNG, có thể tránh được nhiều rủi ro khác nhau liên quan đến việc xây dựng nhà máy trên bờ, ngày càng tăng. Đến nay, Samsung Heavy Industries đã giành được đơn đặt hàng cho 7 trong số 11 tàu FLNG mới được đặt hàng trên toàn thế giới, ghi nhận thị phần lên tới 64%. Hiệu suất vượt trội này có thể đạt được nhờ chúng tôi có chiều sâu kỹ thuật để cung cấp các giải pháp tùy chỉnh được tối ưu hóa cho môi trường hàng hải phức tạp theo yêu cầu của khách hàng, ngoài khả năng xây dựng đơn giản.

Dự án châu Phi này đã tiến triển đáng kể thông qua hợp đồng làm việc sơ bộ và việc sản xuất mô-đun phía trên hiện đang được tiến hành nhanh chóng. Cơ sở này sẽ được bàn giao vào năm 2028, dự kiến ​​sẽ trở thành cơ sở quan trọng để đáp ứng nhu cầu năng lượng toàn cầu trong tương lai. Thông qua các dự án quy mô lớn này, Samsung Heavy Industries đang tăng cường hơn nữa chiến lược giành được các đơn hàng có chọn lọc, tập trung vào các loại tàu có giá trị gia tăng cao và đang tiếp tục chuẩn bị kỹ lưỡng cho một số dự án FLNG hiện đang được thảo luận. Điều này có thể được hiểu là kết quả phản ánh ý chí của ban quản lý trong việc theo đuổi sự tăng trưởng đáng kể tập trung vào lợi nhuận, thay vì tăng trưởng đơn giản bên ngoài.

Thành tích trong lĩnh vực thương mại hàng hải cũng rất đáng chú ý. Samsung Heavy Industries đã đạt được 91% mục tiêu hàng năm trong lĩnh vực vận tải thương mại khi nhận được đơn đặt hàng cho tổng cộng 28 tàu, bao gồm 14 tàu chở LNG, tàu chở ethane, tàu chở khí đốt và tàu chở dầu thô. Điều này cho thấy chiến lược danh mục đầu tư phức tạp của Samsung Heavy Industries nhằm đảm bảo lợi nhuận cơ bản trong lĩnh vực vận tải thương mại và tối đa hóa lợi nhuận thông qua FLNG đang hoạt động hoàn hảo. Sự tăng trưởng cân bằng trong lĩnh vực hàng hải và hàng hải đã giúp Samsung Heavy Industries có cơ cấu lợi nhuận vững chắc, không thay đổi bất chấp những thay đổi trong thị trường đóng tàu toàn cầu và đây sẽ là động lực chính giúp duy trì khả năng cạnh tranh siêu khoảng cách trong ngành trong tương lai.