Tập đoàn ô tô Hyundai nhảy vào trung tâm của AI vật lý, thay đổi bối cảnh đầu tư > tin tức

'Chuỗi giá trị KODEX Hyundai Robotics TOP3 Plus' của Samsung Asset Management là sản phẩm nhắm trực tiếp vào chiến lược tích hợp dọc ngành công nghiệp robot của Tập đoàn ô tô Hyundai. ETF này đang áp dụng chiến lược tích cực là tập trung hơn 75% tổng danh mục đầu tư vào chuỗi giá trị robot bằng cách kết hợp ba công ty cốt lõi là Hyundai Motors, Kia và Hyundai Mobis, với tỷ lệ sở hữu 25% mỗi công ty. Mục đích là không chỉ đơn giản là nhóm các nhóm cổ phiếu và triển khai một hệ sinh thái robot thực tế mở rộng từ sản xuất phần cứng robot đến điều khiển phần mềm và ứng dụng nhà máy thông minh. Đặc biệt, lưu ý đến khả năng niêm yết của các công ty chủ chốt chưa niêm yết như Boston Dynamics, thiết kế linh hoạt có thể ngay lập tức tăng tỷ trọng các công ty chủ chốt chưa niêm yết như Boston Dynamics khi họ tham gia thị trường trong tương lai.

Mặt khác, Hana Asset Management đã chọn chiến lược bảo vệ khỏi sự biến động của thị trường trong khi không đánh mất tiềm năng tăng trưởng thông qua 'Hyundai Cha Kia Bond Mix 50'. Bằng cách đầu tư một nửa vào Hyundai Motors và Kia và nửa còn lại vào trái phiếu chính phủ ngắn hạn, chúng tôi đảm bảo sự ổn định để ứng phó với những thay đổi nhanh chóng trên thị trường chứng khoán. Đây là một lựa chọn thay thế rất hấp dẫn đối với các nhà đầu tư hạn chế tiếp xúc với các tài sản rủi ro, chẳng hạn như tài khoản lương hưu. Đây là điểm nổi bật của việc thiết kế danh mục đầu tư tỉ mỉ nhằm tìm cách giảm sự biến động của tài sản thông qua thu nhập lãi từ trái phiếu và lãi vốn, đồng thời thúc đẩy động cơ tăng trưởng của Tập đoàn ô tô Hyundai thông qua sự cân bằng giữa tài sản rủi ro và an toàn.

Vị thế của Hyundai Mobis trong chiến lược robot của Tập đoàn ô tô Hyundai ngày càng nâng cao. Gần đây, IBK Investment & Securities đã đánh giá lại Hyundai Mobis như một kho cung cấp linh kiện cốt lõi cho robot hình người, thay vì một công ty phụ tùng xe điện đơn giản và đã tăng đáng kể giá cổ phiếu mục tiêu. Điều này là do kỳ vọng rằng năng lực sản xuất bộ truyền động, đóng vai trò là khớp nối robot, sẽ tăng doanh số bán hàng trong tương lai. Trên thực tế, khi các robot hình người như Atlas của Boston Dynamics bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt, công nghệ linh kiện của Hyundai Mobis dự kiến ​​sẽ trở thành một yếu tố thiết yếu trong hệ sinh thái AI vật lý của Tập đoàn Hyundai Motor.

Đằng sau những thay đổi này còn là nỗi đau tái cấu trúc bên trong Hyundai Mobis. Xung đột giữa lao động và quản lý trong việc bán bộ phận đèn gần đây đã đạt được thỏa thuận đáng kể thông qua việc tăng cường khuyến khích và đảm bảo việc kế thừa việc làm. Đây là phần trình bày rõ ràng về cách công ty đưa ra những quyết định táo bạo nhằm cải thiện ngành công nghiệp robot và di động trong tương lai. Quá trình công đoàn và ban quản lý cuối cùng đã đạt được thỏa thuận về đảm bảo việc làm và duy trì cơ sở R&D cho thấy quá trình một công ty tổ chức lại hoạt động kinh doanh hiện tại và chuyển sang một thị trường mới gọi là robot không phải lúc nào cũng suôn sẻ, đồng thời thể hiện nỗ lực của người lao động và ban quản lý để cùng nhau đảm bảo khả năng cạnh tranh trong tương lai.

Tương lai mà Tập đoàn ô tô Hyundai hình dung là một chu kỳ tốt đẹp về dữ liệu và khả năng sản xuất vật chất. Trong HMGMA, một nhà máy thông minh, dữ liệu vật lý khổng lồ do robot trực tiếp thực hiện sản xuất thu được sẽ quay trở lại thuật toán học tập của robot và trở thành động lực chính trong việc cải thiện hiệu suất. Trung tâm Ứng dụng Robot Metaplant, dự kiến ​​​​khai trương trong năm nay và việc thành lập một tập đoàn sản xuất tại Hoa Kỳ có nghĩa là tầm nhìn này không chỉ là một kế hoạch mà còn đang trong giai đoạn thực hiện. Việc tạo ra thung lũng AI thông qua hợp tác với NVIDIA cũng cho thấy tham vọng mạnh mẽ của Tập đoàn Hyundai Motor trong việc dẫn đầu tiêu chuẩn của thị trường robot toàn cầu và đây là cơ sở quyết định nhất để thị trường đầu tư nhìn lại Hyundai Motor Company.