Mùa hè ở giới công nghiệp Hàn Quốc, ‘mùa đình công’ lại quay trở lại > tin tức

Liên minh Hyundai Motors một lần nữa đứng trước bờ vực đình công, chính thức phá vỡ đàm phán sau 11 vòng đàm phán. Công đoàn đang phản đối mạnh mẽ, cho rằng dù công ty đạt thành tích cao kỷ lục nhưng công ty chỉ viện lý do 'khó khăn' mà không đưa ra đề xuất cụ thể. Yêu cầu của công đoàn không chỉ bao gồm nhu cầu kinh tế về tăng lương cơ bản và trả 30% lợi nhuận ròng dưới dạng tiền thưởng hiệu suất, mà còn bao gồm những thay đổi cơ bản đối với môi trường làm việc trong tương lai, chẳng hạn như đảm bảo việc làm khi áp dụng AI, áp dụng chế độ làm việc 4,5 ngày một tuần và gia hạn tuổi nghỉ hưu. Công ty không thể đưa ra một đề xuất toàn diện do những bất ổn trong môi trường kinh doanh và các quy định pháp lý để bảo vệ cổ đông, đồng thời khoảng cách giữa hai bên không có dấu hiệu thu hẹp.

Động thái này của liên minh Hyundai Motors không chỉ đơn giản là một sự kiện thường niên được lặp lại hàng năm mà được hiểu là xung đột trực tiếp giữa lao động và quản lý về cách giải quyết những thách thức hiện đại về lão hóa và đổi mới công nghệ. Đặc biệt, việc kéo dài tuổi nghỉ hưu gắn với thời gian hưởng lương hưu quốc dân hay áp dụng hệ thống trả lương đầy đủ hàng tháng không chỉ đơn thuần là vấn đề tiền lương mà là vấn đề nghiêm trọng sẽ làm thay đổi cơ cấu việc làm của chính Hyundai Motors. Công đoàn đang gia tăng mức độ áp lực bằng cách nộp đơn xin hòa giải lên Ủy ban Quan hệ Lao động Trung ương vào ngày 15 và tuyên bố bỏ phiếu đình công vào ngày 25. Xem xét tiền lệ năm ngoái là đạt được thỏa thuận sau ba cuộc đình công cục bộ, rất có thể kịch bản xấu nhất là gián đoạn sản xuất trước kỳ nghỉ hè cũng sẽ trở thành hiện thực trong năm nay.

Ngoài sự căng thẳng của ngành ô tô, các công trường xây dựng còn phải đối mặt với tình trạng tê liệt ảo do từ chối vận chuyển bê tông trộn sẵn. Cuộc đình công của công đoàn vận tải bê tông trộn sẵn ở khu vực đô thị đang có dấu hiệu kéo dài, mở rộng từ vấn đề đơn giản là chi phí vận chuyển tăng cao đến xung đột pháp lý và thể chế về việc có nên công nhận vị thế thương lượng của công đoàn hay không. Khi thỏa thuận tạm thời đạt được thông qua hòa giải của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông đã bị các thành viên công đoàn từ chối trong cuộc bỏ phiếu, các nhà sản xuất bê tông trộn sẵn đã phản ứng bằng cách từ chối phương thức đàm phán tích hợp hiện có và nói rằng họ sẽ chuyển sang đàm phán khu vực. Do đó, thiệt hại ngày càng trở nên rõ ràng, với việc đổ bê tông bị tạm dừng tại các công trường xây dựng quan trọng cho các ngành công nghiệp chiến lược quốc gia như Cơ sở Pyeongtaek của Samsung Electronics và Cụm Yongin của SK Hynix.

Bê tông trộn sẵn không thể thay thế được do tính chất của vật liệu là phải đổ ngay sau khi sản xuất nên bất kỳ sự dừng lại nào tại công trường đều dẫn đến trì hoãn quá trình ngay lập tức. Việc ngừng hoạt động tại các khu công nghiệp lớn có lịch trình quy trình được liên kết chặt chẽ, chẳng hạn như các nhà máy bán dẫn, vượt xa sự chậm trễ đơn giản và đặt gánh nặng nghiêm trọng lên toàn bộ quy trình tiếp theo. Sở dĩ 6 tập đoàn kinh tế bày tỏ quan ngại sâu sắc về vụ việc này thông qua tuyên bố chung là vì cảm nhận khủng hoảng có thể vượt ra ngoài tranh chấp trong một ngành cụ thể và lan rộng thành yếu tố đe dọa chuỗi cung ứng của toàn bộ nền kinh tế quốc gia. Sự tương đồng giữa những người ủng hộ quyền lao động và những nhà sản xuất nhấn mạnh mối quan hệ hợp đồng trong quản lý cho thấy rõ sự phức tạp của cấu trúc thị trường lao động mà nền kinh tế của chúng ta đang phải đối mặt.