Base mobile sur la mer, le navire coréen de soutien à l'énergie éolienne offshore (SOV) arrive > Actualités

Le cœur de cette collaboration réside dans une conception sur mesure et une indépendance technologique qui prennent en compte les particularités de nos océans. Malgré l'expansion rapide du marché de l'énergie éolienne offshore, il n'existe pratiquement aucun modèle de navire de soutien dédié en Corée qui reflète parfaitement l'environnement opérationnel et les conditions météorologiques de nos eaux. Pour combler cette lacune du marché, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering cherche à construire un modèle standard national couvrant l'ensemble du processus, de la conception à la construction, en combinant le savoir-faire pratique de Malcon, une société de conseil maritime. En particulier, au-delà de la simple construction de navires, la volonté stratégique d'assurer la fiabilité technique en obtenant la certification de base (AiP) du Korea Register (KR) et de passer à un modèle standard qui sera compétitif sur les marchés étrangers à l'avenir se démarque.

HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering prévoit de mobiliser toute sa technologie de construction navale écologique de classe mondiale pour ce projet. Nous prévoyons d'appliquer des solutions avancées capables de rester en mer en toute sécurité pendant une longue période tout en minimisant les émissions de carbone, telles qu'un système de propulsion électrique, un système de stockage d'énergie (ESS) et une technologie d'énergie hybride. Cela jouera un rôle décisif dans la résolution du problème de l'augmentation exponentielle des temps de déplacement et des coûts à mesure que les parcs éoliens offshore s'éloignent des terres, et dans la maximisation de l'efficacité du travail, même par mauvais temps. Cette intégration de technologies de pointe élèvera la stabilité de l'exploitation de l'énergie éolienne offshore à un niveau supérieur et servira également de base solide pour que la Corée prenne la tête du marché mondial des navires de soutien à l'énergie éolienne offshore.

Ce projet implique également la création d'un écosystème gagnant-gagnant où grandissent ensemble grandes entreprises, petits et moyens chantiers navals et entreprises d'équipement. Dans ce processus de localisation, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering prévoit non seulement de montrer ses propres prouesses technologiques, mais également d'établir un système de coopération avec des chantiers navals nationaux de petite et moyenne taille pour partager la technologie et augmenter progressivement le taux de localisation des équipements. Cela devrait avoir un effet de retombée qui va au-delà de la croissance d’entreprises spécifiques et qui augmentera la compétitivité de l’ensemble du secteur national des équipements de construction navale. En particulier, cela peut être lu comme une étape stratégique pour améliorer l’écosystème industriel global, en se concentrant sur le nouveau moteur de croissance de l’énergie éolienne offshore, et pour dominer les normes écologiques requises par le marché mondial grâce à la technologie coréenne.

En regardant les chiffres du marché mondial, nous pouvons voir à quel point le marché de l'énergie éolienne offshore connaîtra une croissance explosive au cours des 10 prochaines années. La capacité installée cumulée dans le monde, qui est d'environ 80 GW à la fin de 2024, devrait se développer pour devenir un énorme marché dépassant 440 GW d'ici 2034. Dans cette tendance, le marché national de l'énergie éolienne offshore n'en est qu'à ses balbutiements, mais son potentiel est très important. Actuellement, les performances des opérations commerciales nationales en sont encore à leurs débuts, mais si la vaste demande du marché mondial répond aux décisions technologiques nationales, le secteur des navires de soutien à l'énergie éolienne offshore a le potentiel de devenir un autre « élément fructueux » dans l'industrie de la construction navale coréenne.